Es muy sencillo, colocando la cuña bajo la rueda del camión y fijándola mediante un sistema de dientes que hay instalados en el suelo, garantizando una adherencia máxima y permitiendo calzar el camión.
Es una cuña de inmovilización más grande y dispone de un brazo de contrapeso ergonómico que ayuda al usuario a situar la cuña bajo la rueda del camión.
Las cuñas de seguridad aseguran un total bloqueo de las ruedas del camión en el muelle de carga, para evitar que durante el proceso de carga y descarga el vehículo pueda separarse del muelle y ocasionar daños a los operarios, en las instalaciones o en la mercancía.
Hay diferentes tipos de cuñas que van desde sistemas de bloqueo sencillos y económicos, sistemas más complejos con señalización incorporada, hasta otros que necesitan obra civil y bloquean el camión de manera automática.
